Разработчик и производитель беспилотных авиационных систем (БАС) “Транспорт будущего” совместно с правительством Москвы работают над проектом строительства гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов в Новой Москве. Об этом сообщил генеральный директор компании Юрий Козаренко в интервью ТАСС.
По его словам, в настоящее время ведется подготовка к реализации проекта, который предполагает создание завода с мощностью 4 ГВт-ч в год. Ожидается, что новое предприятие сможет полностью удовлетворить потребности отрасли БАС в российских аккумуляторах и займет значительную долю на рынке других секторов, таких как производство стационарных накопителей энергии и электротранспорта.
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству, совместно с Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы, правительством Москвы и Сбербанком, определить потребности российской экономики в высокомощных и высокоемких накопителях энергии, а также разработать решения для организации опытного и серийного производства таких устройств. В перечне поручений также указано на необходимость продолжения реализации проекта “Транспорт Будущего” по строительству гигафабрики в Новой Москве.
В январе 2025 года компания уже запустила в Тольятти цех по производству литий-ионных аккумуляторов для беспилотных авиационных систем мощностью 20 МВт-ч в год в рамках научно-производственного центра БАС “Самара”. Технология производства аккумуляторов была разработана дочерней компанией “Транспорта будущего” – “ИНЭСИС”, а инвестиции в проект составили 1,3 миллиарда рублей.
Новости Тольятти
В Самарской области запущена платформа видеоаналитики “Безопасный город”
На базе ТГУ создадут институт беспилотной авиации
Леонид Слуцкий предложил создать центры профориентации для ветеранов в сфере производства БПЛА