Финансовые результате за первый квартал 2015 года опубликовал ОАО «АВТОВАЗ». Согласно опубликованным данным дирекции по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ», выручка АВТОВАЗа составила 47 800 млн.рублей, что на 5,2% или на 2 300 млн. рублей выше относительно того же периода прошлого года. Операционный убыток составил 81 млн рублей, или 700 рублей в перерасчете на один автомобиль. В 2014 году эта цифра составляла 1 500 млн. рублей, что равнялось 11 400 руб. на один автомобиль.
«Несмотря на сложную экономическую ситуацию и серьезное падение рынка, АВТОВАЗу удалось не только компенсировать убыток аналогичного периода прошлого года, но и показать прибыль. Это свидетельствует о правильности выбранного курса, грамотной стратегии развития и применяемых мер по оптимизации производственных процессов», — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов после заседания совета директоров АВТОВАЗа. По его словам, в то же время перед производителем стоят очень амбициозные задачи по увеличению доли рынка и по улучшению качества продукции. Он уверен, что, «несмотря на сложную экономическую ситуацию, нам удастся сохранить темпы производственного роста».
«В прошлом году мы повысили качество и увеличили долю рынка, что помогло нам улучшить показатели первого квартала, — сказал Бу Андерссон, президент АВТОВАЗа. — Но даже этими результатами мы не можем быть удовлетворены: в условиях падающего рынка нам необходимо уменьшать постоянные затраты и снижать цены на закупаемые материалы. Поэтому мы продолжаем работать по программе сокращения затрат. Она состоит из 180 пунктов и включает в себя, в том числе, реструктуризацию базы поставщиков».
Справка:
АВТОВАЗ был основан в 1966 году. Первый автомобиль сошел с конвейера 19 апреля 1970 года. В советское время завод выпустил 14 миллионов автомобилей, 12 моделей марки «Жигули» и «Лада». На экспорт было поставлено около 5 миллионов машин. «Лада Нива» стала экспортным бестселлером потому что обладала уникальным сочетанием комфорта и проходимости: фактически вазовская разработка открыла мировой класс кроссоверов.
Новой страницей стало приобретение завода альянсом Renault-Nissаn в 2008 году. Были созданы новые модели: LADA Largus, LADA Granta, LADA Kalina второго поколения.
АВТОВАЗ – единственный в мире завод, который на единой производственной площадке производит автомобили под 4 брендами: LADA, Renault, Nissan and Datsun.
В 2014 году АВТОВАЗ выпустил 8 новых модификаций LADA и 6 автомобилей для Альянса Renault-Nissan.
C января 2014 года АВТОВАЗ становится более клиентоориентированным. Сокращение затрат по всем направлениям и неуклонное повышения качества продукции позволяет автомобилям LADA конкурировать на равных с лучшими европейскими аналогами. В 2014 году качество автомобилей выросло более чем на 50%, и это подтверждается отзывами клиентов.
В настоящее время на заводе работают 52000 человек.
Новости Тольятти
АВТОВАЗ: рекордное производство, новые планы и перспективы
Денис Мантуров заявил о рассмотрении «АвтоВАЗом» возможности поставок автомобилей на рынки стран Африки
Максим Соколов: Концерн АвтоВАЗ прошёл острую фазу кризиса